QSX15 moottori - Valmistajat, toimittajat, tehdas Kiinasta

Meillä on ilo ilmoittaa, että toimitamme kolme Cummins SAA6D114E-3 -dieselmoottoria, jotka on suunniteltu erityisesti Komatsu PC300-8 -kaivukoneeseen.

Korkeapaineisella yhteispaineruiskumoottorilla on suhteellisen korkeat vaatimukset kaivinkoneen polttoaineen laadulle, ja polttoaineen laatu määrää, pystyykö moottori toimimaan normaalisti. Monet omistajat haluavat lisätä polttoainetta epävirallisista kanavista kustannussyistä. Lopulta kaivinkone aina epäonnistuu.

Japanilaisten tuontikoneiden edustajana Hitachi kaivinkone on voittanut kotimaisten koneystävien suosion vahvalla suorituskyvyllään ja kestävyydellä, joten Hitachi-kaivukoneen omistus Kiinan markkinoilla on huomattava.

EFI-dieselmoottorien yleistymisen myötä yhä useammat käyttäjät valittavat, että EFI-moottoreiden vikaprosentti on liian korkea, ylläpitokustannukset ovat korkeat ja käyttökustannukset pysyvät korkeina. Elektronisesti ohjattavalla polttoaineen ruiskutusmoottorilla on monimutkainen rakenne, virheellinen käyttö ja huolto, ja se on altis toimintahäiriöille ja jopa järjestelmän vaurioille. Siksi meidän on ymmärrettävä, mihin EFI-dieselmoottorien käytössä ja huollossa tulee kiinnittää huomiota, jotta vikaantuminen ja käyttökustannukset pienenevät.

Hydraulisella CAT320-kaivukoneella ilmenee seuraavat oireet 5100 tunnin työn jälkeen: Kun kone kävelee 30 m eteenpäin, koko koneen poikkeama on 2 m; 30 m taaksepäin kone siirtyy myös 2 m vasemmalle.

QSM-moottori on ensimmäinen moottori maailmassa, joka on läpäissyt eurooppalaisen ja amerikkalaisen off-roadin kolmannen vaiheen päästöstandardin.