Tuotteet

Turboahdettu, 4-tahti dieselmoottori vesijäähdytyksellä, suoraruiskutus. D4D-moottori on kehitetty erityisesti kaivinkonekäyttöön, mikä tarjoaa hyvän polttoainetalouden, alhaiset melutasot ja pitkän käyttöiän. Voit olla varma, että ostat meiltä China Excavator Spare Patrs Deutz D4D Diesel Engine Assy for EC140BLC. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi, jos haluat tietää lisää, voit ottaa meihin yhteyttä nyt, vastaamme sinulle ajoissa!

Superior Performance VOLVO D12D Diesel Engine Assy Volvo EC360 EC460 -kaivukoneeseen, jossa on vähäpäästöinen turboahdettu Cummins Diesel -moottori suoraruiskutuksella, integroitu tilanvalintajärjestelmä ja elektronisesti ohjattu järjestelmä (ACS)

Volvo EC290 -moottorimalli D7D EAE2 .153kw @ 1900rpm. Löydä valtava valikoima dieselmoottoreita Volvo D7D EAE2 Kiinasta SWAFLYsta. Tarjoa ammattitaitoista myynnin jälkeistä palvelua ja oikea hinta, innolla yhteistyötä.

ISUZU Original 6HK1 6HK1-XYSA-01 Diesel Engine Assy kaivinkoneille on elektronisesti ohjattu yhteispaineruiskutusjärjestelmä, joka käyttää integroitua polttoainepumppua erittäin korkealla paineella jakaakseen polttoainetta jokaiseen ruiskutussuuttimeen sylinteriä kohti yhteispaineruiskutuksen kautta.

Tämä tehokas Isuzu 6HK1 6HK1XQP Complete Engine Assy myytävänä käytetään tehokkaalla suorituskyvyllä ja alhaisella polttoaineenkulutuksella, joka täyttää kansainväliset ympäristöpäästö- ja melustandardit kapasiteetilla 190,5KW@2000RPM ja koskee pääasiassa XE335C- ja W2330LC-8-laitteita.

Suuritehoinen Isuzu 6wg1 -dieselmoottorikokoonpano Kiinasta on suuritehoinen mutta alhainen polttoaineenkulutus, joka täyttää Yhdysvaltain (EPA) ja EU Stage III -päästömääräykset Tier 3, ja se voi vähentää polttoainekustannuksia elektronisella ohjauksella.Common Rail -tyyppisen polttoaineen ruiskutuksen avulla Järjestelmä, elektroninen ohjaus Common Rail -tyyppinen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä käyttää integroitua polttoainepumppua erittäin korkealla paineella jakaakseen polttoainetta jokaiseen ruiskutussuuttimeen sylinteriä kohti yhteispaineruiskutuksen kautta. Tämä mahdollistaa optimaalisen palamisen, joka tuottaa suuria hevosvoimia ja vähentää hiukkasia* ja polttoaineen kulutusta.