2023-12-08
QSX on uusi moottori, jonka on kehittänytCummins21. vuosisadalle. Siinä on kaksi yläpuolista nokka-akselia, jotka voivat tuottaa suuremman pito- ja jarruvoiman.
Patentoitu vaihtuvatehoinen turboahdinjärjestelmä voi tuottaa enemmän tehoa, kun moottorin nopeus on suurempi, lisätä moottorin ilmanottoa, kun nopeus on pienempi, ja parantaa järjestelmän vasteominaisuuksia.
Edistynyttä sylinterin sisäistä polttotekniikkaa käyttävä QSX-moottori ei ainoastaan täytä kolmannen vaiheen päästöstandardeja (Tier 3) eurooppalaisille ja amerikkalaisille liikkuville maastovarusteille, vaan sillä on myös tekninen alusta neljännen vaiheen päästöille (Tier 4). . QSX-moottoria käytetään laajalti useilla sovellusalueilla, kuten konepajakoneissa, maataloudessa, kaivosteollisuudessa ja lentokenttien maalaitteistoissa (kuten lentokonetraktoreissa).
Malli:QSX15, iskutilavuus : 15 litraa, sylinterien lukumäärä : 6 sylinteriä, tehoalue : 375-600 hevosvoimaa, ohjaustila : täysi elektroninen ohjaus, päästöt : täytä kolmannen vaiheen päästöstandardi (Tier 3) off-highway-moottorivarusteille Euroopassa ja Yhdysvallat.
Moottorin malli |
Nimellisteho @RPM |
suurin vääntömomentti N-m@ RPM |
QSX15-600*** |
600 @ 2100 |
2780 @ 1400 |
QSX15-600 |
600 @ 1800 |
2780 @ 1400 |
QSX15-440 |
440 @ 2000 |
2237 @ 1300 |
QSX15-425*** |
425 @ 2100 |
1949 @ 1400 |
QSX15-425*** |
425 @ 2100 |
1948 @ 1400 |
QSX15-375 |
375 @ 2100 |
1871 @ 1400 |
QSX15-360*** |
360 @ 2100 |
1648 @ 1400 |