Käsitteletkö murtunutta yläpään valukappaletta, pyörineet päälaakerit tai sulanut männän yläosa, joka johtuu ahkerassa kaivinkoneessa tai rahtiautossasi olevan ruiskutusvian vuoksi? SWAFLYlla on ISUZU 4HK1 pitkä lohkopakkaus valmiina Guangzhoun varastossamme välitöntä kansainvälistä lähetystä varten. Tämä on 100 % upouusi, tehdastuore mekaaninen voimanpesä, mikä tarkoittaa, että ostotiimisi ei ohjaa riskialttiita, hitsattuja kunnostettuja lohkoja tai väsyneitä käytettyjä yksiköitä, jotka usein antavat periksi kovan hydraulisen kuormituksen tai korkeapaineisen yhteispaineruiskutuksen alla. Tämä täydellinen 4HK1 pitkä lohko toimitetaan valmiiksi koottuna koskemattomalla nelisylinterisellä valukuorella, tehtaalla tasapainotetulla kampiakselilla, raskaan kaluston kiertokangeilla, yhteensopivilla männillä uusilla renkailla ja täysin puetuilla sylinterinkannilla, jotka on ladattu tarkasti kohdistetuilla venttiileillä, raskailla jousilla ja koko yläpuolisella kokoonpanolla. SWAFLY toimittaa tämän luotettavan 4HK1-pitkän lohkon tukemana valtavan maailmanlaajuisen myyntivolyymin ja asiantuntijatoimituksen vaatimustenmukaisuuden, jotta kaluston käyttäjät voivat ohittaa turhauttavat konepajaviivästykset ja palauttaa tehdaskohtaisen hydrauliikan katkaisuvoiman ja käyttöajan yhdellä kertaa.
Korkeapaineisen, nelisylinterisen yhteispaineruiskutusdieselmoottorin käyttäminen jatkuvissa raskaissa kaivauksissa tai lastin kuljetussykleissä vaatii tinkimätöntä rakenteellista eheyttä syvältä öljypohjakannelta venttiilin kannen koteloon. SWAFLY jakelee tätä ISUZU 4HK1 pitkää lohkoa, joka on valmistettu tiheästä, lujasta valurautaseoksesta, joka on suunniteltu vaimentamaan rankkaavia polttoiskuaallot ja vastustamaan korkean lämpötilan lämpöhalkeilua pakoventtiilin istuinten ympärillä. 4HK1:n pitkän lohkon sisään esiasennettu teräksinen kampiakseli käy läpi tiukat dynaamiset tasapainotustestit tehtaalla vaimentaakseen tuhoavia pyörimisvärähtelyjä, jotka aiheuttavat ennenaikaista päälaakerien kulumista ja kampiakselin katkeamista. Ottamalla käyttöön todellisen uuden 4HK1 pitkän lohkon kaupallisten laitteiden omistajat suojaavat voimansiirtoaan rakenteellista taipumista ja ennenaikaista vuorauksen kavitaatiota vastaan, mikä varmistaa käyttöiän, jota tavalliset uudelleen rakennetut yksiköt eivät yksinkertaisesti pysty tarjoamaan.
Denso Common Rail -suutin Denso Diesel Polttoainesuuttimet 4hk1 095000-5475
Komatsu PC400-8 PC450-8 Kaivinkone 6D125E Moottorin suutin 6151-11-3100 6251-11-3100
Komatsu-polttoaineen ruiskutuspumppu 6251-71-1121
Elektroninen ohjausyksikkö VOE11185050
Komatsu SA6D140E-3 D155AX-5 puskutraktorimoottorin ECM-tietokonekortti 7872-20-3601
Hitachi EX100D kaivinkoneen ECU-ohjain 9140816 ohjaintietokone